五一假期“余額”已用完,，但整個酒圈卻還沒從2017年的“豐收”與2018年的“開門紅”中回過神來,，依舊有人在朋友圈,、微博等各大平臺上對19家上市公司的成績津津樂道,。

其實，不僅僅業(yè)績,，云酒頭條（微信號：云酒頭條）統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2017年，19家白酒上市公司繳納稅費達到546.52億元,，同比增長16.40%,，為中國經(jīng)濟的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻。

回想過去的2017年,，其實不僅僅酒業(yè),，各行各業(yè)乃至整個中國經(jīng)濟、社會都在大步前進,。這就有人好奇了,，放眼全社會，中國酒業(yè)創(chuàng)造的貢獻又有幾何,？

?

2017最火的“復(fù)興號”,、“港珠澳”……19家酒企稅費“造”多少？

不得不說,，2017年是值得每一個中國人銘記,、并且自豪的一年，這一年：我國首艘國產(chǎn)航空母艦正式下水,；首架具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機C919首飛成功,；世界首臺超越早期經(jīng)典計算機的“中國造”光量子計算機問世；世界上最快的高鐵“復(fù)興號”投入運營,；全球最長的跨海大橋——港珠澳大橋建成通車……

據(jù)軍事愛好者估算,，國產(chǎn)首艘航母的造價約為400億元。如此說來,，僅19家白酒上市公司一年繳納的稅費就可造一艘航母,。

C919每架造價5000萬美金，折合人民幣3.18億,，白酒上市公司一年繳納的稅費可購買171架C919,，相當(dāng)于2017年國航、海航,、東航,、南航新引進飛機數(shù)量的總和。

另外,，相關(guān)報道顯示,，時速最高可達355公里的“復(fù)興號”售價僅為1.70-1.72億元/列，即19家白酒上市公司一年繳納的稅費可購買321列,，相當(dāng)于世界第四大高鐵保有量國家——英國全國的高鐵數(shù)量,，遠遠超出韓國、德國,、意大利,。

港珠澳大橋是連接香港,、珠海、澳門的超大型跨海通道,，全長55公里,，僅海底隧道段就36公里之多。作為世界首例集橋梁,、隧道和人工島于一體的超級工程,，英國《衛(wèi)報》將港珠澳大橋評為“新世界七大奇跡”。即便如此,，19家白酒上市公司一年繳納的稅費也可以造一半工程,，因為據(jù)悉，港珠澳大橋最終耗資近千億,。

?

6家酒企稅費同比下降

利潤不抵稅費狀況好轉(zhuǎn)

歷來,，白酒行業(yè)的高利潤率引人矚目，但稅負之重也無法忽視,。云酒頭條*（微信號：云酒頭條）曾經(jīng)報道,，2016年，19家白酒上市企業(yè)中,，凈利潤超過稅費的只有2家企業(yè),，分別為貴州茅臺（差值4.2億）、洋河股份（差值0.42億）,，其他17家凈利潤均低于稅費,，其中順鑫農(nóng)業(yè)、古井貢酒,、山西汾酒稅費高于凈利潤超過10億元,，金種子酒、老白干酒,、順鑫農(nóng)業(yè),、沱牌舍得、山西汾酒為稅費/凈利潤值最高的5家企業(yè),，稅費分別為凈利潤的18.66倍,、6.65倍、4.41倍,、3.59倍,、2.65倍。

2017年這一情況有所好轉(zhuǎn),，口子窖,、老白干、金徽酒等在內(nèi)的6家企業(yè)稅費同比下降；凈利潤超過稅費的企業(yè)數(shù)量增至6家（不包括牛欄山）,，分別是茅臺（差值40.13億）,、五糧液（差值5.72億）、洋河（差值0.91億）,、瀘州老窖（差值0.13億）,、口子窖（差值1.2億）、迎駕貢酒（差值0.9億）,。

此外,，稅費大于凈利潤值的企業(yè),，兩者差距也在收緊,。差距最大的山西汾酒，稅費僅高凈利潤15.16億,，是凈利潤的2.6倍,。

從稅費增長率與凈利潤增長率來看，共有14家企業(yè)稅費增長率高于凈利潤增長率,?？鄢谏街獾?8家白酒上市公司平均凈利潤增長率24.10%，也高于19家白酒上市公司的稅費增長率16.71%,。