近日，有汽車(chē)行業(yè)媒體爆料稱(chēng),，奇瑞汽車(chē)將被整體出售，作為曾經(jīng)的自主車(chē)企領(lǐng)頭羊,，奇瑞有可能被貴州茅臺(tái)整體買(mǎi)下,。但奇瑞汽車(chē)方面隨即“辟謠”，稱(chēng)相關(guān)報(bào)道并不屬實(shí),。而在此之前,，五糧液與奇瑞旗下的觀致汽車(chē)已有“緋聞”傳出，涉及宜賓當(dāng)?shù)匾粋€(gè)年產(chǎn)值高達(dá)850億元的新能源汽車(chē)項(xiàng)目,。

從種種跡象來(lái)看,，茅臺(tái)與五糧液的王者之戰(zhàn)，將向汽車(chē)等更多行業(yè)領(lǐng)域延伸,。

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缺錢(qián)的奇瑞,，茅臺(tái)會(huì)成為“金主”嗎？

根據(jù)媒體報(bào)道,，奇瑞汽車(chē)將整體打包賣(mài)給一家民營(yíng)企業(yè),，該消息已在奇瑞內(nèi)部傳開(kāi)。另有奇瑞內(nèi)部人士表示,，公司已著手處理消息公開(kāi)后的外界反應(yīng),，等于變相證實(shí)了確鑿性，盡管傳聞中的收購(gòu)方是民營(yíng)企業(yè),，但作為國(guó)企的茅臺(tái)卻被重點(diǎn)提及,。

雖然奇瑞方面對(duì)外辟謠，但據(jù)汽車(chē)行業(yè)資深人士分析,，奇瑞出售一事的可行性很大,，本質(zhì)上應(yīng)不是私企收購(gòu)，而是通過(guò)基金運(yùn)作,，背后一定有大型國(guó)企或國(guó)有資本,。

最近幾年，奇瑞在產(chǎn)品研發(fā),、技術(shù)實(shí)力,、品牌形象方面都有長(zhǎng)足發(fā)展,，其上個(gè)月在法蘭克福車(chē)展推出的高端車(chē)型EXEED系列備受好評(píng)，并有向歐洲市場(chǎng)進(jìn)軍的態(tài)勢(shì),。在這種情況下,，奇瑞有什么理由“賣(mài)掉”自己？

據(jù)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體分析,，其主因無(wú)外乎“缺錢(qián)”,，在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)升級(jí)等方面,，均需要大量資金投入,，而據(jù)機(jī)構(gòu)研報(bào)顯示，2016年,，奇瑞股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入329.64億元,，利潤(rùn)總額僅為2.06億元。

對(duì)于目前處境的奇瑞汽車(chē),，茅臺(tái)無(wú)疑是個(gè)實(shí)力雄厚的“金主”,。根據(jù)貴州茅臺(tái)2016年年報(bào)顯示，公司全年?duì)I收388.62億元,，凈利潤(rùn)達(dá)167.18億元,，將向全體股東分紅85.26億元，整個(gè)茅臺(tái)集團(tuán)在去年的銷(xiāo)售收入超過(guò)500億元,，利潤(rùn)高達(dá)251億元,，在茅臺(tái)的銀行賬戶(hù)上，還常年趴著200億以上存款,。

增勢(shì)強(qiáng)勁且資金充足的茅臺(tái),，顯然有條件為奇瑞提供有力的支持。

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宜賓市與奇瑞,、觀致打造新能源汽車(chē)項(xiàng)目,，李曙光現(xiàn)身簽約現(xiàn)場(chǎng)

茅臺(tái)收購(gòu)奇瑞還處于傳聞階段，五糧液與奇瑞方面卻已有“面對(duì)面”的接觸,。

今年4月,，宜賓市政府與以色列量子太平洋集團(tuán)、奇瑞汽車(chē)股份有限公司,、觀致汽車(chē)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨投資協(xié)議,，四方約定將在宜賓投資55億元，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車(chē)項(xiàng)目,，其中包括20萬(wàn)輛新能源汽車(chē),，達(dá)到產(chǎn)能后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值850億元。

值得關(guān)注的是,，在這場(chǎng)于成都舉行的簽約儀式上,，五糧液集團(tuán)董事長(zhǎng)李曙光也現(xiàn)身其間,。考慮到作為地方政府的宜賓市不太可能直接執(zhí)行該汽車(chē)工廠(chǎng)項(xiàng)目,，而五糧液本身曾有過(guò)“造車(chē)”經(jīng)歷,，其旗下的普什集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)械制造，為汽車(chē)企業(yè)提供磨具,、發(fā)動(dòng)機(jī)等配套,，包括與豐田、福特,、一汽大眾,、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍等知名汽車(chē)品牌均有長(zhǎng)期合作關(guān)系,。李曙光在此次簽約儀式上的出現(xiàn),，很容易讓人聯(lián)想到觀致汽車(chē)在宜賓的新能源汽車(chē)項(xiàng)目也有五糧液參與其中。

如果五糧液在汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步加碼發(fā)力,，也完全符合四川省對(duì)白酒產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路，四川省委副書(shū)記,、省長(zhǎng)尹力便曾多次強(qiáng)調(diào),，“要堅(jiān)定不移地兼并重組，搞資本運(yùn)作,?！?/span>認(rèn)為在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，上百億,、幾十億的酒企如果沒(méi)有資本運(yùn)營(yíng)概念,，很快就會(huì)敗下陣來(lái)。“必須要走出去,?！?/span>

相比于之前一些10億量級(jí)之內(nèi)的同業(yè)并購(gòu)，五糧液出擊新能源汽車(chē)項(xiàng)目,，在這個(gè)科技風(fēng)口上撬動(dòng)百億量級(jí)大盤(pán),，顯然是更有力度的“走出去”。

有意思的是,，在10月9日的辟謠消息中,，奇瑞汽車(chē)稱(chēng)近年來(lái)由于新能源、無(wú)人駕駛等新技術(shù)的發(fā)展,，汽車(chē)行業(yè)一直是資本追逐的熱點(diǎn),，奇瑞也結(jié)合新形勢(shì)規(guī)劃了一系列大動(dòng)作。資本層面的合作,，多年來(lái)一直都有在運(yùn)作,，目前感興趣的小伙伴很多,，但還沒(méi)有確定的消息。

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相比當(dāng)年的“造車(chē)夢(mèng)”,，現(xiàn)在進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域?qū)γ?、五或更具價(jià)值

為什么茅臺(tái)、五糧液在進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域這件事上“不約而同”,？雙方此前都表露過(guò)拓寬產(chǎn)業(yè)布局的發(fā)展思路,，如茅臺(tái)在金融、保險(xiǎn)等業(yè)務(wù)方面已取得較大進(jìn)展,，而現(xiàn)在選擇“上車(chē)”,，或能為企業(yè)帶來(lái)多重價(jià)值與利好，有力支撐千億規(guī)劃,，更為彼此之間的“王者之爭(zhēng)”贏得主動(dòng),。

早在十多年前，五糧液便嘗試“造車(chē)”,。2006年,，華晨集團(tuán)、五糧液集團(tuán)和綿陽(yáng)市政府簽署了“新華股份股權(quán)轉(zhuǎn)讓合同”,，五糧液以3.84億元從華晨集團(tuán)手中收購(gòu)了93%的新華股份股權(quán),。當(dāng)時(shí)，五糧液方面曾表示：“如果機(jī)會(huì)合適,，將考慮進(jìn)入整車(chē)領(lǐng)域,。”但到了2011年,，五糧液卻堅(jiān)決賣(mài)出了手中的股份,，聚焦于白酒主業(yè)。

對(duì)于當(dāng)時(shí)這段經(jīng)歷,，有觀點(diǎn)認(rèn)為五糧液缺乏汽車(chē)行業(yè)相關(guān)經(jīng)驗(yàn),，并且在這樣一個(gè)完全陌生的領(lǐng)域，僅靠五糧液自身力量和資源,，磨合適應(yīng)的難度較大,。相比于同一時(shí)期高速增長(zhǎng)的白酒業(yè)務(wù)，造車(chē)的投入與價(jià)值回報(bào)比例并不樂(lè)觀,。

而目前的情況已有了很大改變,，從去年開(kāi)始，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)猛烈“井噴”,，各方資本相繼進(jìn)入,，其中國(guó)資不甘示弱成為主力軍。各個(gè)地方政府為了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整，特別是迎接新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略機(jī)遇,，不惜投入巨資在當(dāng)?shù)匕l(fā)展新能源汽車(chē)項(xiàng)目,，其中江西、安徽,、江蘇,、浙江,、重慶等幾個(gè)省市的動(dòng)作分外兇猛,。

因此,，對(duì)于茅臺(tái),、五糧液，現(xiàn)階段進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,，將迎來(lái)新能源汽車(chē)的風(fēng)口,，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,，包括無(wú)人駕駛等汽車(chē)行業(yè)的顛覆性技術(shù)革命,，都有可能帶來(lái)超乎想象的投資回報(bào),。與之前不同的是，地方政府在這一過(guò)程中所發(fā)揮的積極作用,，或?qū)槠髽I(yè)帶來(lái)更多利好。

單從奇瑞汽車(chē)本身來(lái)說(shuō),，其之前所進(jìn)行的海外市場(chǎng)布局,，對(duì)旨在國(guó)際市場(chǎng)的茅臺(tái)、五糧液們同樣極具價(jià)值,。資料顯示,，奇瑞產(chǎn)品已覆蓋全球80余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)出口汽車(chē)超過(guò)120萬(wàn)輛,，并在海外建立了14個(gè)生產(chǎn)基地,，近1500家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。而之前奇瑞與捷豹、路虎成立合資公司,，也明顯提升了這家中國(guó)企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的知名度和影響力,。這些資源都能對(duì)茅臺(tái),、五糧液的海外銷(xiāo)售帶來(lái)有力拉動(dòng),，實(shí)現(xiàn)多種業(yè)務(wù)良性互動(dòng)。

茅臺(tái),、五糧液“約戰(zhàn)”賽車(chē)場(chǎng),，這場(chǎng)戰(zhàn)局可能影響到雙方在“千億”目標(biāo)之后的長(zhǎng)遠(yuǎn)競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)論奇瑞與茅臺(tái),、五糧液之間的劇情如何發(fā)展，酒業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的跨界與升級(jí)已是大勢(shì)所趨,。