近日,，有汽車媒體爆料,，奇瑞汽車將把旗下四個品牌奇瑞股份、凱翼汽車,、奇瑞新能源以及觀致汽車拆分出售,。

從“打包”到“拆分”，“缺錢”的奇瑞與千億目標下的五糧液之間,，緋聞持續(xù)發(fā)酵,。而據(jù)最新爆料，奇瑞旗下凱翼汽車賣給五糧液將是大概率事件,，有消息稱,，目前雙方已在洽談中。

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奇瑞一分為四,，與五糧液又“曖昧”幾分,？

據(jù)該汽車媒體爆料，奇瑞汽車將對旗下品牌進行分拆出售,，目前四個品牌各自去向已初見脈絡,。從整體售出到拆分出售，奇瑞的引資之路呈現(xiàn)更強的針對性,，或將有利于其在融資的同時進行品牌的側重和取舍,。

關于出售的緣由，業(yè)內(nèi)普遍認為奇瑞“缺錢”,。據(jù)了解,，奇瑞汽車自2012年之后銷量開始下滑，2016雖然有所好轉,，但與第一的長城相比,，銷量相差近四十萬輛。同時,，奇瑞股份還投資了凱翼汽車,、觀致汽車以及奇瑞新能源，目前三個品牌中只有奇瑞新能源能夠實現(xiàn)現(xiàn)金回流,。

而隨著“分拆出售”傳聞流出,，奇瑞與五糧液之間進一步顯現(xiàn)“牽連”之意。

四大品牌中，觀致汽車與五糧液之間可謂“緋聞”已久,。自今年4月,，宜賓市政府與以色列量子太平洋集團、奇瑞汽車股份有限公司,、觀致汽車有限公司簽署55億戰(zhàn)略合作協(xié)議暨投資協(xié)議起,，外界便廣泛認為，這一汽車項目與五糧液有直接關系,。

然而據(jù)該汽車媒體最新爆料,，觀致汽車的去向目前尚在商榷中，倒是凱翼汽車正在與五糧液洽談收購事宜,。

憑借“眾包造車”模式而“走紅”的凱翼汽車,，在今年前5個月，銷量業(yè)績僅為2.46萬輛,。分析人士認為,，將凱翼賣給五糧液只是奇瑞自救的第一步，接下來奇瑞將重點發(fā)展新能源汽車,，據(jù)悉奇瑞新能源在去年已獲得生產(chǎn)資質,。

就目前而言，新能源的確是奇瑞旗下勢頭最好的品牌,，受益于新能源利好政策,，今年前8月奇瑞新能源汽車累計銷量15001輛，同比增長59.3%,。而據(jù)最新爆料,，奇瑞新能源正在醞釀借殼上市計劃，募集更多資金,，但“金主”尚未確定,。

風口上的新能源汽車領域，五糧液與奇瑞新能源之間是否存在機會引人猜測,。

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落子第二家上市公司后,，五糧液新一輪并購瞄上汽車？

奇瑞傳出拆分出售,、借殼上市的消息,，五糧液集團恰好在日前落子第二家上市公司。行業(yè)為何對五糧液與奇瑞之間的緋聞為何持續(xù)發(fā)酵,？歸根到底，五糧液具有收購動機,。

在6月2日舉行的五糧液運營商代表工作會上,，五糧液集團董事長李曙光就曾表示，五糧液將優(yōu)化調(diào)整多元布局，通過金融資本運作,，進入一些新興產(chǎn)業(yè)和高端成長型產(chǎn)業(yè),。

而就在日前，宜賓紙業(yè)發(fā)布公告稱,，公司控股股東宜賓市國資公司擬將其直接持有的全部宜賓紙業(yè)股份無償劃轉給五糧液集團,，這意味著五糧液以此落子第二家上市公司。

掌握兩家上市公司,，釀酒之外開始“造紙”的五糧液,，是否將開始同步“造車”？

據(jù)了解,，五糧液旗下子公司普什集團原本就涉及汽車業(yè)務,，包括為汽車企業(yè)提供磨具、發(fā)動機等配套,，并與豐田,、福特、馬自達,、標致雪鐵龍等知名汽車品牌均有長期合作關系,。

可以初步預見，假如奇瑞與五糧液之間有機會,，五糧液或許有條件為奇瑞“借殼上市”提供一個比較合適的“殼”,。

據(jù)汽車媒體報道，事實上五糧液早在十年前就萌生出造車想法,。在2002-2003年間,，“造車熱正流行”時，五糧液就曾有過收購整車廠的設想,，后來由于各種原因沒能順利進行,。而到了2017年，五糧液與奇瑞之間有了頗具實質性的“間接”親近,。

今年4月,，宜賓市政府與以色列量子太平洋集團、奇瑞汽車股份有限公司,、觀致汽車有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議暨投資協(xié)議,，四方約定將在宜賓投資55億元建設新能源汽車項目，五糧液集團董事長李曙光現(xiàn)身簽約儀式,。

時隔不足半年,，9月14日宜賓市政府又與相關合作方現(xiàn)場簽約投資項目76個，投資總金額492.24億元,，其中,，奇瑞汽車的整車生產(chǎn)基地項目占了45億。

有業(yè)內(nèi)人士表示，五糧液作為宜賓市當?shù)刂髽I(yè),，為支持政府決策提供一定的資金支持,。無論是宜賓市政府想通過五糧液布局汽車產(chǎn)業(yè)，還是從五糧液自身來講,，壯大汽車所帶來的利潤增長極都成為布局的關鍵,。

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并購背后，是李曙光劍指千億五糧液的大格局

今年3月以來,，李曙光出任五糧液集團董事長,，率領集團開展二次創(chuàng)業(yè)，提出了‘十三五’打造千億集團的目標,，并明確酒業(yè)的貢獻度將達到60%,。

李曙光認為，五糧液股份公司當前最重要,、最關鍵,、最迫切的目標，就是聚焦白酒主業(yè),，提升五糧液品牌價值,。同時，優(yōu)化調(diào)整多元布局,，通過金融資本運作,，進入一些新興產(chǎn)業(yè)和高端成長型產(chǎn)業(yè)。但對過去一些低效的投資,，則會加速淘汰,，實現(xiàn)國有資本保值增值和高效進退。

此外,，李曙光表示,，并購重組是五糧液未來發(fā)展路徑方面一個非常重要的選項。并指出,，將依托財務公司和資本優(yōu)勢,，強化資本運作，創(chuàng)新金融服務,，特別是在產(chǎn)業(yè)鏈金融方面,，加大對上游供應商和下游經(jīng)銷商的融資服務。

關于五糧液千億集團如何打造,？北京卓鵬戰(zhàn)略咨詢機構董事長田卓鵬認為,，對酒業(yè)而言，產(chǎn)融化是個機會,；對于五糧液的千億目標,，產(chǎn)融化同樣是個很大的戰(zhàn)略,。

田卓鵬還表示,，除了產(chǎn)融化帶來的機會,，五糧液的優(yōu)勢在于原本就在汽車的配件上本身擁有延伸產(chǎn)業(yè)，假如與奇瑞方面的收購成行,，將是五糧液集團延伸產(chǎn)業(yè)上下游的進一步整合之作,。

上海觀峰智業(yè)咨詢董事長楊永華也認為，五糧液集團本身就涉及汽車業(yè)務,，同時擁有汽車生產(chǎn)許可證,，假如收購真能達成，將是五糧液整體戰(zhàn)略重構的開始,，是基于五糧液的大產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,，也是李曙光董事長為五糧液重構的大戰(zhàn)略，在主業(yè)突出的前提下,，通過重構其他業(yè)務板塊實現(xiàn)更有競爭力的多元化,。