距離疫情爆發(fā)已經(jīng)過去20余天,，距離酒業(yè)被按下暫停鍵也過去20余天……

對于正逐步復(fù)工的酒業(yè)而言,，當(dāng)前的形勢并不明朗，擠壓在庫房中的貨物,、員工復(fù)工后的防疫工作,、如何在疫情期與市場接軌，成為了所有酒企所必須面對的挑戰(zhàn),。

但在這一時期,，我們也不得不再往更廣的范圍思忖，作為酒企成本的重要來源,，疫情發(fā)生后,，酒類配套供應(yīng)商企業(yè)們，他們的境遇如何,？

為此,，云酒頭條（微信號：云酒頭條）采訪了部分酒業(yè)包材商及物流公司，關(guān)于“疫情結(jié)束后,，漲還是不漲”的問題,，他們給出了自己的看法。

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疫情沖擊下的包材企業(yè)

“請問這次疫情對公司影響大嗎,？”

“影響很大”,，在山東曹縣經(jīng)營酒類包材企業(yè)的張先生表示，“疫情發(fā)生后,，大面積的封城,、物流停運，使得酒類產(chǎn)品無法動銷,，酒企,、酒商庫存壓力很大，在包材方面自然也就沒有需求量,?！?/span>

張先生的公司是一家主營紅酒包裝生產(chǎn)的企業(yè)，負(fù)責(zé)給酒企,、酒商供應(yīng)木盒等包材,。在他看來，葡萄酒企業(yè)高企的庫存,，正令自己的工廠面臨訂單下滑的風(fēng)險,。

面對疫情,，銷量承壓的不只有木盒廠。瀘州某玻瓶生產(chǎn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人朱女士也向云酒頭條（微信號：云酒頭條）表示,，由于上游原料廠家在疫情期間停產(chǎn),，且沒有確定復(fù)工時間，公司也面臨產(chǎn)量下滑的挑戰(zhàn),。

除了減產(chǎn),，朱女士還透露，由于疫情發(fā)生在春節(jié)黃金周前,，節(jié)前備貨很多都沒法出去,，發(fā)出去的也有部分沒有消化，加之各酒廠還處在假期,，企業(yè)壓力很大,。“目前,，玻璃廠的產(chǎn)品全部沒法出貨,，積壓在廠里，極大地占用庫房和包裝物,，現(xiàn)金流也因此受到嚴(yán)重影響”,，朱女士坦言。

與玻瓶類似,，紙質(zhì)包材行業(yè)同樣面臨著疫情的考驗,。據(jù)報道，受制于返鄉(xiāng)工人無法及時返回,，山東,、廣東等地箱板瓦楞紙企業(yè)的復(fù)工進(jìn)度并不高。

此外,，由于紙廠,、打包廠開工情況不佳，物流運輸受阻,，廢紙市場供應(yīng)受限,，多家紙廠延遲廢紙收貨時間。有紙廠嘗試提高采購價格吸引貨源,，但收效甚微,，“綜合政策、人工,、物流等多方因素影響,，2月底前國廢市場供應(yīng)將難以恢復(fù)至正常水平”，有紙企負(fù)責(zé)人這樣表示,。

原材料之外,，云酒頭條了解到,，還有包材企業(yè)表達(dá)了對人力成本的擔(dān)憂。玻瓶生產(chǎn)商何先生向云酒頭條表示,，“我們做酒瓶的后加工是勞動密集型,，沒有工人上班，年前接的銷售訂單就不能按時完成,，交不了貨,。”

需求的減少,、大量的庫存和勞動力空缺，一時間成為酒類包材供應(yīng)商們共同的痛點,。

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漲價還是求變,？

面對疫情帶來的困境，是否漲價成為包材商需要思考的問題,。

張先生認(rèn)為,，成本價格短期內(nèi)不會有大的波動。但產(chǎn)品本身的庫存量大,，需要時間消化庫存,。“預(yù)計中秋過后,，可能會根據(jù)進(jìn)口材料的行情和物流運輸進(jìn)行價格調(diào)控,，漲價幅度在10%左右”。

而關(guān)于漲價與否,，更多的供應(yīng)商還處于觀望狀態(tài),。朱女士表示，“現(xiàn)在最主要的任務(wù)就是緩解庫存壓力”,，她同時表示,，暫時還沒有看到價格上漲的苗頭，但最后漲或不漲,，還是要根據(jù)大的行情來確定,。

也有廠家拋出定心丸，“我們和客戶基本都是長期合作關(guān)系,，要一起渡過這難關(guān)”,，何先生表示，公司目前已將復(fù)工申請?zhí)峤唤o有關(guān)部門,，等候批復(fù),。同時，公司已經(jīng)接到一些長線產(chǎn)品訂單,，待復(fù)工后就開始生產(chǎn),。

不過,，相較于價格的波動，不少包材企業(yè)已經(jīng)在針對未來如何拓展市場,，探索新的增長點,。

在張先生看來，此次疫情也是對包材商的考驗,，要積極適應(yīng)變化,，適當(dāng)轉(zhuǎn)型?！鞍b板塊涵蓋紙盒,、木盒、鐵盒和皮盒,，這其中,，木盒的二次利用率極高，且相對于鐵盒和皮盒性價比更高,，公司將趁疫情空窗期,，設(shè)計幾款性價比高的包裝木盒?！?/span>

此外,，張先生介紹，公司還將拓寬銷售的行業(yè)范圍,，原先都是局限生產(chǎn)白酒木箱和紅酒包裝木盒,，今年會計劃茶葉木盒包裝、堅果類包裝,、保健品包裝,、收納盒之類食品包裝，還會有木制工藝品類發(fā)展,。

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復(fù)工季會遇上物流瓶頸嗎,？

“即使我們有產(chǎn)品可以交付酒廠，目前物流也是個問題”,，在采訪中何先生表示,，物流成本的波動，同樣是大部分企業(yè)所需要考慮的因素之一,。

根據(jù)國家郵政局消息,，申通、韻達(dá),、中通等快遞公司2月10日全面恢復(fù)正常運營,，加上此前一直正常運營的京東物流、順豐速運，目前13家寄遞企業(yè)已正常運營,。但由于受到疫情影響,，快遞公司不少區(qū)域員工返工困難，派送時效比較慢,。

因此,，包材的物流運送方面，短時間內(nèi)還會面對“有貨發(fā)不出”的尷尬處境,。一位德邦的工作人員透露,，公司暫時沒有漲價的通知。截至發(fā)稿時間,，除韻達(dá)速遞和順豐速運等此前提出春節(jié)期間提價計劃外,，也暫未有大型物流公司下發(fā)漲價文件。

但實際上,，包材廠的原材料成本相對可控,，在疫情期間可以調(diào)節(jié)產(chǎn)量來控制。相較而言,，物流的硬成本更多，一些零擔(dān)物流企業(yè)或?qū)⒁驗橐咔槭艿酱驌?/span>,。

有物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,，公司員工一般都是正月十五以后才會返崗。但目前大部分地區(qū)復(fù)工后需自行隔離14天,，實際到崗人數(shù)仍有不足,。

另一方面，由于疫情防控所開展的全國性道路運輸管控,，也有可能導(dǎo)致物流時間成本的增長,。例如原來經(jīng)過湖北的運輸就會采取迂回送貨的方式，運輸路線直接被拉長,。

從事物流行業(yè)的姚先生向云酒頭條（微信號：云酒頭條）表示,，由于交通的限制和運力的不足，短期內(nèi)會對物流成本造成很大的影響,。

除了疫情帶來的成本壓力外,，有專家認(rèn)為，對于物流行業(yè)而言,，用戶的需求是動態(tài)上升的,，因此，當(dāng)下物流漲價之勢已然初顯,。由此,，與第三方物流公司合作的酒企，還將面對物流成本的上漲。

如此,，盡管從大方向看,，包材商與物流漲與不漲都要根據(jù)疫情的控制情況來定，但對于酒企和酒商而言,，在疫情防控形勢依舊嚴(yán)峻的時期,，更應(yīng)該做到全盤考慮、未雨綢繆,。