三年前,，國產(chǎn)啤酒遭遇調(diào)整、進入市場低迷期,，而在同時進口啤酒風(fēng)口襲來,，一片火熱。

2015年,，中國進口啤酒量上升至53萬千升,，同比增長59%，較2011年累計增長高達740.63%；2016年,，進口啤酒量達到65萬千升,，進口額6.7億美元，同比分別增長20.1%和15.8%,，繼續(xù)保持爆發(fā)式增長態(tài)勢,。

從2011年到2016年，進口啤酒總量增長達10.1倍,，市場份額1.29%,，而有機構(gòu)預(yù)測，這個數(shù)字在未來將獲得8倍的成長,，達到10%,。

看準(zhǔn)這個“風(fēng)口”，經(jīng)銷商紛紛買票“上車”,，做起了進口啤酒,，然而三年過去了，很多人卻感覺這班“車”的后勁不足,，疲態(tài)漸顯,。

“一半是海水，一半是火焰”,，用這句話來形容進口啤酒商的這三年可謂形象貼切,。一部分優(yōu)秀企業(yè)快速增長，一部分卻每況愈下,，“采購成本高”,、“沒有品牌知名度”、“消費者質(zhì)疑”,、“供應(yīng)商沒賬期”,、“渠道拓展艱難”、“毛利越來越低”……在這條路上每遭遇一個“障礙”,，便會有一大片酒商隨之倒下,。

反差原因何在？啤酒市場環(huán)境與三年前相比已發(fā)生很大改變,，現(xiàn)在的進口啤酒行業(yè)已經(jīng)不再魚龍混雜,，什么樣的進口啤酒品質(zhì)好，品牌好,，越來越透明,。未能及早適應(yīng)“路況”，或是很多進口啤酒商的瓶頸所在,。

隨著消費升級持續(xù)推進,，消費者越來越看重品牌的力量,，產(chǎn)品的品質(zhì)，需要更多的選擇,，滿足需求,，然而要選擇大品牌、高品質(zhì),，經(jīng)銷商必須與實力進口商聯(lián)合,，換乘“高鐵”，才能跟的上節(jié)奏了,。

而環(huán)顧中國進口啤酒平臺,，能稱得上是“高鐵”的，非中糧名莊薈莫屬,。

中糧名莊薈進口啤酒業(yè)務(wù)于2015年啟動,，2016年同比增長2000%，2017年同比增長480%,。進口啤酒出產(chǎn)國從1個增加到6個,，啤酒品牌由1個到25個，目前已經(jīng)形成了以德國為核心,，輔以荷蘭,、比利時、丹麥,、法國,、西班牙等開發(fā)其他歐洲主要產(chǎn)酒國的上游主流資源，與此同時,，圍繞中糧名莊薈核心供應(yīng)商,，依托其優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能和穩(wěn)定品質(zhì)，為客戶提供全方位供應(yīng)鏈服務(wù),。

截止2017年,，中糧名莊薈已基本完成全球重點啤酒品牌布局，并已成功實現(xiàn)依據(jù)品牌定位,，深入開展全國區(qū)域渠道終端成功模式向全國推廣，完成中糧進口酒平臺搭建,。

2018年,，中糧名莊薈將繼續(xù)完善全球重點啤酒品牌，通過規(guī)?；啦季忠约吧嫌钨Y源優(yōu)勢奠定進口啤酒行業(yè)的領(lǐng)袖地位,。

顯然，一個“雄心勃勃”的中糧名莊薈即將啟程,。

3月21日,，中糧名莊薈將于成都春糖期間舉辦“聯(lián)合·共贏,，攜手開創(chuàng)進口啤酒大時代”主題論壇，在全國范圍內(nèi)招募合作伙伴,，共同創(chuàng)造中國進口啤酒新格局,。

據(jù)悉，根據(jù)不同品牌的定位,，中糧名莊薈制定出“品牌啤酒城市招商模式”,、“流通品牌區(qū)域授權(quán)模式”、“品牌合伙人模式”,、“供應(yīng)鏈代采購模式”,，以滿足不同區(qū)域、不同級別的客戶需求,。

而在上述合作模式中,，經(jīng)銷商將享有多重權(quán)益，包括區(qū)域獨家銷售權(quán),、品牌獨家使用權(quán),、區(qū)域全渠道運營權(quán)、釀酒師獨家活動支持等,，這使經(jīng)銷商在區(qū)域市場競爭中占有全方位優(yōu)勢,，也意味著在啤酒市場洗牌的過程中牢牢掌握著命運的主動權(quán)。

除此之外,，在代理品牌方面,，中糧名莊薈也是“誠意”滿滿，不僅提供德國第一皮爾森王世皇冠啤酒,、中德總理見證的DAB大奔啤酒,、丹麥10年冠軍彼得威廉精釀啤酒、荷蘭第一大家族品牌寶嘉樂啤酒等多款進口啤酒爆款品牌,，費爾德堡,、領(lǐng)鷹、海寧格等暢銷品牌也在其列,。

一直以來，中糧名莊薈都將“共享”作為其發(fā)展的核心理念,。中糧名莊薈總經(jīng)理李士祎說,，“共享才能創(chuàng)造價值，才能實現(xiàn)裂變式發(fā)展,，”在中國啤酒市場大變局的當(dāng)口,，中糧名莊薈愿意與經(jīng)銷商結(jié)成利益和發(fā)展的共同體，一起面對挑戰(zhàn),，一起收獲成長,。